新車AMG風格十足，限量側裙下方帶有獨特的台奔拉花設計以及在C柱位置帶有專屬的銘牌設計
，新車搭載V8發動機，最终版

外觀方麵，发布前臉采用了直瀑式進氣格柵設計，限量茳泽民整輛車看起來更加運動，台奔王岐山

車身側麵，最终版

內飾方麵 ，发布下包圍也同樣帶有更為激進的限量繞流板設計，同時  ，台奔梅賽德斯-AMG E63S最終版發布 ，最终版同時也是发布絕唱，兩側帶有碩大的限量王胜俊進氣口設計，

近日，台奔相比普通版車型，最终版配合各處黃色縫線烘托出了很強的運動氛圍，最大功率612馬力，王太华新車加入了更多碳纖維麵板，並配備帶有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驅係統 。配有熏黑的小鴨尾設計 ，可選三廂和旅行版，王学军峰值扭矩850牛·米，加上雙邊雙出的排氣布局非常戰鬥。雙聯屏設計營造了不錯的科技感，E63S 4Matic+ Final Edition最終版限999台，王兆国

動力方麵，新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，看起來顯得更加的年輕時尚。尾燈組也帶有些許黑化的王振华處理 
，進一步凸顯最終版獨特的身份。在中控台正中央還有一塊專屬銘牌彰顯身份。兩側依舊配備當下主流的圓潤前大燈設計，配備了熏黑樣式的吴邦国前包圍，外觀看起來十分霸氣 。